System śledzący auta oparty na sztucznej inteligencji

Sztuczna inteligencja pomaga służbom

Sztuczna inteligencja na drogach kojarzy się przede wszystkim z autonomicznymi samochodami. Niemniej jednak, AI może znaleźć zastosowanie nie tylko dla kierowców, ale również dla służb. Współcześnie coraz częściej słyszymy o fotoradarach, które są zdolne do wykrywania niebezpiecznych zachowań na drodze, jak na przykład korzystanie z telefonu w trakcie prowadzenia pojazdu.

Czy sztuczna inteligencja jest bezpieczna?Martyna Kowalska

Policja w Nowym Jorku podjęła krok naprzód, wprowadzając do służby AI, która jest w stanie identyfikować podejrzane osoby wyłącznie na podstawie ich stylu prowadzenia pojazdu. Dzięki zastosowaniu dość kontrowersyjnej technologii, udało się zatrzymać dealera narkotyków.

Jak działa system Rektor? 

Policja w amerykańskim stanie Nowy Jork korzysta od około trzech lat z systemu monitorowania tablic rejestracyjnych stworzonego przez firmę Rekor.

Według informacji z Forbes, analiza w czasie rzeczywistym tablic rejestracyjnych pozwoliła w 2022 roku na aresztowanie Davida Zayasa. Zayas podróżował dziewięciokrotnie między październikiem 2020 roku a sierpniem 2021 roku z Massachusetts do różnych miejsc w stanie Nowy Jork. Jego krótkie pobytu w różnych miejscach stanowiły podejrzaną aktywność, zwłaszcza na trasach często używanych przez handlarzy narkotykami.

Stłuczka pod okiem sztucznej inteligencjiMikołaj Frączak

System Rekor oznaczył Zayasa jako potencjalnego podejrzanego. 10 marca w ubiegłym roku, po sprawdzeniu numerów rejestracyjnych pojazdu, którym poruszał się mężczyzna, oraz po otrzymaniu informacji o jego podejrzanej aktywności, policjanci przeprowadzili pełną rewizję pojazdu. Podczas kontroli znaleziono 112 gramów kokainy, broń półautomatyczną oraz 34 tysiące dolarów w gotówce.

Dane zarejestrowane przez system, wraz z innymi dowodami, przyczyniły się do skazania Zayasa na wyrok więzienia w tym roku, na podstawie przeprowadzonego procesu.

Rektor jest popularny w USA

Według informacji z Forbes, Rekor to system używany nie tylko przez policję stanu Nowy Jork, ale także przez wiele innych jednostek policji w całych Stanach Zjednoczonych. System ten, składający się z 480 kamer rozmieszczonych w samym stanie Nowy Jork, regularnie skanuje 16 milionów pojazdów tygodniowo. Rekor rejestruje dane takie jak numer rejestracyjny, marka i model pojazdu. System poddaje obserwacji także kierunek i sposób poruszania się danego pojazdu, a w połączeniu z danymi z poszczególnych posterunków dotyczącymi przestępstw w danym regionie, oznacza pojazdy jako podejrzane.

7(16) 2023 SECURITY MAGAZINEMonika Świetlińska

System cieszy się uznaniem i zainteresowaniem ze strony służb ze względu na możliwość integracji z już istniejącym systemem monitoringu, oraz za sprawą zdolności sztucznej inteligencji do obserwowania stanowych dróg i analizowania ruchu pojazdów przez całą dobę.

Sztuczna inteligencja na drogach 

Sztuczna inteligencja na drogach odnosi się do zastosowania technologii opartej na sztucznej inteligencji w sektorze transportu drogowego. AI ma szerokie zastosowanie na drogach i wpływa na różne aspekty motoryzacji i bezpieczeństwa na drogach. Oto kilka przykładów, jak sztuczna inteligencja może być wykorzystana na drogach:

• Autonomiczne pojazdy. Sztuczna inteligencja jest kluczowym elementem w rozwoju autonomicznych pojazdów, które mogą prowadzić bez udziału człowieka. Systemy AI analizują dane z różnych czujników, w tym radarów, kamer i lidarów, aby poznać otoczenie i podejmować odpowiednie decyzje na drodze.
• Rozpoznawanie znaków drogowych. Sztuczna inteligencja może być wykorzystana do rozpoznawania i interpretacji znaków drogowych, co pomaga kierowcom przestrzegać ograniczeń prędkości, skrętów, przepisów itp.
• Systemy zapobiegające kolizjom. AI może być używana w systemach antykolizyjnych, które monitorują ruch na drodze i ostrzegają kierowców przed potencjalnymi zagrożeniami lub nawet interweniują, aby uniknąć kolizji.
• Optymalizacja ruchu drogowego. Sztuczna inteligencja może pomóc w optymalizacji ruchu drogowego, przewidując natężenie ruchu, zarządzając sygnalizacją świetlną i sugestywnie kierując ruchem w celu zminimalizowania zatorów.
• Diagnoza pojazdów. AI może być wykorzystana w diagnostyce pojazdów, identyfikując potencjalne usterki i problemy, co pozwala na szybszą i bardziej precyzyjną naprawę.
• Systemy monitoringu kierowców. Sztuczna inteligencja może być użyta do monitorowania zachowania kierowców, wykrywania zmęczenia lub nieuwagi i reagowania w odpowiedni sposób, na przykład ostrzegając kierowcę.

Sztuczna inteligencja na drogach ma potencjał znaczącego wpływu na poprawę bezpieczeństwa, wydajności i komfortu jazdy.

Te branże podbije sztuczna inteligencjaAnna Petynia-Kawa

Wraz z rozwojem tych technologii, pojawiają się również wyzwania związane z prywatnością danych, etyką i odpowiedzialnością w przypadku awarii lub wypadków. Dlatego rozwój i wdrożenie AI na drogach wymaga odpowiedniej regulacji i zachowania odpowiednich standardów bezpieczeństwa.

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami za zakresu bezpieczeństwa, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!
Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych.